Come ormai da tradizione, la giornata-evento organizzata dall’Associazione italiana familiari e vittime della strada insieme all’Avis ha registrato la partecipazione delle forze dell’ordine e dell’amministrazione comunale, nonché dei familiari delle stesse persone che hanno perso la loro vita in strada. Numeri sempre pesanti a fare da contorno, solo nel territorio di Bisignano abbiamo superato almeno le settanta vittime e l’eco di quanto accaduto a San Fili, nelle scorse ore, ancor di più ha legato i presenti nel ricordo e nella preghiera.
Numeri gravosi, da migliorare assolutamente anche passando attraverso una piena coscienza di quanti guidano in strada e soprattutto dei più giovani. L’AIVFS ha organizzato nei giorni scorsi degli incontri all’istituto superiore “Enzo Siciliano” con due step (uno per il biennio e uno per il triennio). I rappresentanti hanno incontrato, insieme a Leonardo Indiveri (formatore per la sicurezza stradale) tutti gli studenti dell’Istituto, con la partecipazione di Nadia e Luigi, i giovanissimi genitori di Antonio, tragicamente scomparso in un incidente stradale nel giugno scorso.
Tornando ad oggi, come ricordato anche nei vari interventi, ci sono diverse situazioni che possiamo mettere in atto tutti, al di là della fatalità, componente su cui siamo inermi. Una maggior collaborazione e un ascolto più propositivo dei giovani sta alla base, evitando comportamenti rischiosi sul piano della salute e della tutela pubblica, così come un miglioramento delle condizioni di guida e del nostro territorio è indispensabile.
A tal proposito, e può essere uno spunto futuro, ci concentriamo proprio sulla strada che hanno fatto in tanti per arrivare al luogo della cerimonia odierna. La zona di Mastro d’Alfio è un corollario di acquaplanning, ovvero il fenomeno fisico per cui un veicolo può perdere dell’aderenza con l’asfalto in quanto potrebbe formarsi un sottile strato d’acqua tra il battistrada dello pneumatico e la strada. Nonostante una più recente bitumazione, non è una zona su cui stare tranquilli, anche a causa della scarsa visibilità in alcuni frangenti: serve ancora mantenere in piedi dei pezzi di costoni a discapito della visuale? Soprattutto dalle 17 in poi – senza illuminazione nel tratto che collega Campo e paese – non è un percorso particolarmente indicato per quanti conoscono poco il territorio e per quanti sono tracciati direttamente col navigatore satellitare nel raggiungere il centro storico.
